عطر و ادکلن بوگاتی | Bugatti

بوگاتی (Bugatti) یک برند مشهور فرانسوی در زمینه طراحی و ساخت اتومبیل می‌باشد.

این برند محبوب توسط "Ettore Bugatti" در فرانسه پایه گذاری شد. اتوره بوگاتی (Ettore Arco Isidoro Bugatti) متولد پانزدهم ماه سپتامبر سال ١٨٨١ در شهر میلان ایتالیا می‌باشد.

اتوره پس از اتمام مدرسه در یک آکادمی هنر شرکت کرد و در سن ۱۷ سالگی به عنوان کار آموز در مجموعه تولید دوچرخه و سه چرخه Prinetti و Stucchi شروع به فعالیت کرد.

در اوایل فعالیتش اولین محصول خود (موتور سه چرخه) را تولید کرد و به دنبال آن با حمایت مالی از طرف برادران (Gulinelli) در سال ١٩٠٠ موفق به تولید اولین اتومبیل اش شد و در یک نمایشگاه صنعتی بین المللی در میلان نامزد به دریافت جایزه شد.

او به عنوان یک طراح خودرو و مهندس مكانيك در فرانسه زندگی می‌کرد. از سال ١٩٠٠ تا ١٩٠٤ به عنوان مدیر فنی مجموعه "De Dietrich" فعالیت می کرد و موفق به گسترش و توسعه تولیدات خودروهای این شرکت شد.

پس از آن او در شرکت "Emi Mathias" به مدت دو سال مشغول به کار شد. در طی این مدت او اتومبیل جدیدى را طراحی كرد و موفق به نصب یک موتور 4 سیلندر بروی آن شد.

اتوره خلاقیت و شوق زیادی در زمینه طراحی خودروهای مسابقه داشت. او در سال ١٩٠٦ با نصب موتوری با قدرت ٥٠ اسب بخار به پیشرفت چشمگیری دست یافت و آن را به شرکت "Deutz" فروخت. در شهر کلن او را به عنوان مدیر و رهبر بخش تولیدات می‌دانستند.

سرانجام اتوره بوگاتی در سال ١٩٠٩ موفق به تاسیس و پایه گذاری برند و مجموعه اش شد.

آنها در سال ١٩١٠ پنج نمونه از محصولاتشان را به بازار عرضه کردند که هر پنج نمونه آن مورد استفبال قرار گرفت و به فروش رسید.

خودروهاى طراحى شده به منظور شركت در مسابقه توسط اين شركت در مسابقات با استقبال بالايى روبرو شد. همچنين بوگاتى در سال هاى جنگ جهانى طراحى و ساخت موتور هواپيما هاى آمريكا و فرانسه را به عهده داشت.

بوگاتى با روياى توليد لوكس ترين خودرو، سر انجام در سال ١٩٢٦ موفق به تغيير دادن يكى از نمونه مدل هاى خود به نام “Royale” به يك مدل لوكس از توليدات خود شد.

طى سالهاى مديريت اتوره بوگاتى، اين مجموعه موفق به توليد ٧٩٠٠ دستگاه اتومبيل شد. تعدادى از آنها تا به امروز نيز نگهدارى شده است.

اتوره بوگاتى در سال ١٩٤٥ در سن ٦٤ سالگى درگذشت و پس از آن شركت بوگاتى متحمل فشار مالى بسیار شد و تنها موفق به توليد يك نمونه اتومبيل جديد در دهه ٥٠ ميلادى گردید.

يك شركت ايتاليايى به نام "Romano Artioli" در سال ١٩٩١ موفق به احياى مجموعه بوگاتى شد و يك مدل جديد به نام "EB110" را به مناسبت ١١٠ امين سالگرد تولد اتوره بوگاتى عرضه كرد.

در مدت زمان نظارت مديريت جديد اين شركت، آنها تنها موفق به توليد ١٥٠ نمونه ديگر از محصولات خود شدند و مجموعه بوگاتى بار ديگر در سال ١٩٩٥ دچار بحران شد و بسته شد.

این بار بوگاتى توسط فولكس واگن خريدارى شد و از نو راه اندازى شد.